Trafik sigortası, Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre karayolu taşımacılığı yapan her türlü motorlu aracın yaptırmak zorunda olduğu zorunlu bir sigorta poliçe çeşididir. Halk dilinde trafik sigortası olarak bilinen bu poliçenin resmiyetteki adı Karayolları Motorlu Araçları Zorunlu Mali Mesuliyet Poliçesi’dir.
Bu poliçe nasıl araç sahipleri tarafından yaptırılması zorunluysa; Hazine Müsteşarlığı Sigortacılık Müdürlüğü tarafından verilen trafik sigortası kesme ruhsatı olan tüm sigorta şirketleri tarafından da yapılmak zorunda olan poliçedir. Teminatları Hazine müsteşarlığı tarafından belirlenmekte olup tüm sigorta şirketlerince aynı teminatlar verilerek kesilmektedir.
Trafik sigortası, bir kaza durumunda 3. şahıslara vereceğiniz maddi hasarları belirlenen limitler dahilinde ödemekle birlikte aynı zamanda kaza esnasında oluşabilecek kusursuz tarafın sürekli sakatlık ve ölüm teminatlarını da karşılamaktadır. Poliçe formatlarında bu teminatlar maddi hasarlarda; araç başı ve kaza başı gene ölüm ve sürekli sakatlık teminat kısmında da kişi ve ve kaza başı şeklinde yazmaktadır. Bunun anlamı kaza bir araç veya bir kişi değil de birden fazla mağdur olması durumunda toplam verilecek tazminat tutarları yazılmaktadır. Türkiye Sigorta piyasasında branş anlamında en zararlı portföyü trafik sigortası branşı oluşturmaktadır. Ülkemizde ki araç sayısı, trafik yoğunluğu, eğitim seviyesi, bilinçsiz araç kullanmak gibi bir sürü sebepten dolayı bu branşın zarar etmesi kaçınılmaz kılmaktadır. Bir de veriler doğrultusunda meydana gelen kazalardaki ölümlü trafik kazalarının fazlalığı göze çarpmaktadır. Her yıl ülkemizde binlerce vatandaşımız ne yazık ki trafik kazalarında can vermektedir. Bu yaşanan elim kazalar sonucunda ölen veya sürekli sakatlılık durumuna maruz kalan vatandaşlarımıza ödenen tazminat tutarları sigorta şirketlerini çok zor durumda bırakmaktadır. Kazalarda yaşanılan maddi hasar tutarları işin sadece tuzu biberi olmaktan fazla bir şey değildir. Tabi ki bu kadar olumsuz tablo içerisinde çoğu sigorta şirketi ya bu poliçeyi kesmekten imtina etmek de ya da çok fahiş fiyatlar vererek poliçeyi kesmemek adına adımlar atmaktadır. Çünkü adı üstünde poliçenin adı “zorunlu” olması nedeniyle yapmam deme şansı yoktur.
Böyle yüksek fiyatların ortaya çıkması ve bu durumun vatandaşlara olumsuz yansımasından dolayı Hazine Müsteşarlığı’nca Nisan 2017’de çıkarılan bir Kanun Hükmünde Kararname ile yeni bir düzenlemeye gidilmiştir. Riskli müşteri grubu “havuz” adı verilen bir sistemle tüm şirketler tarafından tek merkezde toplanmış. Tavan ve taban fiyat uygulamasına gidilerek bir fiyat istikrarı sağlama yoluna gidilmiştir. Dolayısıyla trafik sigortasında primler arasında uçurum ortadan kalkmıştır.
Biz de Başkök Sigorta olarak aracınızın zorunlu trafik poliçesinde de uygun fiyat ve taksit imkanlarıyla hizmetinizdeyiz.